{"id":1222,"date":"2021-09-30T13:53:40","date_gmt":"2021-09-30T13:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/deutscher-schifffahrtstag.de\/?page_id=1222"},"modified":"2025-05-05T14:20:18","modified_gmt":"2025-05-05T12:20:18","slug":"presse-news","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/presse-news\/","title":{"rendered":"Presse-News"},"content":{"rendered":"\t\t
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presse-news<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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PRESSEMITTEILUNG<\/strong><\/p>

Schifffahrt ist immer Teil der L\u00f6sung –\u00a0<\/em>Er\u00f6ffnung des Deutschen Schifffahrtstages in Hamburg<\/strong><\/p>

Unter dem Motto \u201eSchifffahrt: sicher, vernetzt, klimaneutral<\/em>\u201c wird am 6. Mai 2025 der 37. Deutsche Schifffahrtstag des Deutschen Nautischen Vereins, des Nautischen Vereins zu Hamburg und der Partnerorganisationen, dem Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) sowie des Deutschen Marinebundes (DMB) mit einem Senatsempfang im Hamburger Rathaus er\u00f6ffnet.<\/p>

Der Deutsche Schifffahrtstag stellt die Rolle und Bedeutung der Schifffahrt in den Mittelpunkt. Die maritime Wirtschaft und die Schifffahrt haben nicht nur f\u00fcr den Norden Deutschlands, sondern f\u00fcr unser gesamtes, auf den friedlichen Au\u00dfenhandel fokussiertes Land eine ungebrochen hohe Bedeutung. Das Meer und seine vielf\u00e4ltigen Funktionen und Nutzungen wie die Schifffahrt und die H\u00e4fen waren und sind bis heute pr\u00e4gend f\u00fcr die K\u00fcste und die hier lebenden Menschen. Zugleich werden die Schifffahrt und die mit ihren verbundenen Herausforderungen in der breiten \u00d6ffentlichkeit nur in einem vergleichsweise geringen Ma\u00dfe wahrgenommen. Nur in Ausnahmef\u00e4llen wie der Havarie der EVER GIVEN im Suez Kanal oder durch die kriegerischen Angriffe der Huthis auf Handelsschiffe im Roten Meer erlangen sie eine gro\u00dfe \u00f6ffentliche Aufmerksamkeit, da dann sehr schnell und f\u00fcr jede und jeden deutlich macht, dass in einer arbeitsteilig vernetzten Welt ohne die Schifffahrt kaum etwas geht. Ohne eine leistungsf\u00e4hige Schifffahrt k\u00e4me unsere Welt zum Erliegen. Internationale Versorgungsketten w\u00fcrden unterbrochen, Einkaufsregale blieben leer und auch der online-Handel k\u00f6nnte keine Waren ausliefern. Mit dem Ziel, das maritime Bewusstsein in Deutschland zu st\u00e4rken, werden deshalb regelm\u00e4\u00dfig die Deutschen Schifffahrtstage organisiert. Diese bieten die M\u00f6glichkeit, die Schifffahrt in all ihren Facetten und Herausforderungen und auch in ihrer Leistungsf\u00e4higkeit, Innovationskraft und Bedeutung zu zeigen.<\/p>

Angesichts der aktuell von erheblichen \u00f6konomischen Unsicherheiten und geopolitischen Spannungen gepr\u00e4gten Zeit erkl\u00e4rt Kapit\u00e4n Suhr als Vorsitzender des Deutschen Nautischen Vereins anl\u00e4sslich der Er\u00f6ffnung des Deutschen Schifffahrtstages: \u201eDie Schifffahrt ist Deutschlands Lebensader. Meist ohne es zu wissen oder auch nur zu ahnen, vertrauen t\u00e4glich 84 Millionen Menschen in Deutschland darauf, dass die Schifffahrt funktioniert. Das gilt beim Erwerb von G\u00fctern aller Art, das gilt beim Verbrauch von Energien, das gilt in normalen Zeiten, das gilt in einer sich dynamisch ver\u00e4nderten Welt und es gilt auch im Fall milit\u00e4rischer Spannungen. Die Schifffahrt ist immer Teil der L\u00f6sung, ohne sie geht es nicht<\/em>.\u201c<\/p>

Beim 37. Deutschen Schifffahrtstag, der sich \u00fcber insgesamt drei Tage vom 6. bis zum 8. Mai in Hamburg erstreckt, werden die zentralen Zukunftsfragen der Schifffahrt in hochrangig besetzten Fachtagungen diskutiert. Hierbei stehen Fragen der maritimen Sicherheit, der Bek\u00e4mpfung des Klimawandels, der Digitalisierung und Vernetzung von maritimen Infrastrukturen und die Nachwuchsgewinnung im Mittelpunkt. Das umfassende Programm zum Deutschen Schifffahrtstag mit den vielf\u00e4ltigen Fachtagungen findet sich hier: https:\/\/deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/elementor-7180\/<\/a>.<\/p>

In der bew\u00e4hrten Partnerschaft mit dem Deutschen Marinebund widmet sich der Deutsche Schifffahrtstag angesichts der maritimen Zeitenwende mit dem Kurs der Kriegst\u00fcchtigkeit den immer wichtigeren Fragen der maritimen Sicherheit mit dem Schutz der Seewege und nun gezielt auch dem Schutz maritimer Infrastrukturen. In diesem Zusammenhang werden bei einer Veranstaltung zur Zukunft der H\u00e4fen gemeinsam mit der Hafentechnischen Gesellschaft erstmalig auch die H\u00e4fen im Kontext hybrider Bedrohungen betrachtet und deren Anpassungserfordernisse diskutiert. Gemeinsam mit dem Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt wird den Fragen der Klimaneutralit\u00e4t der Schifffahrt nachgegangen und es wird mit vielen weiteren Partnern und Unterst\u00fctzern auf die Zukunft, auf junge Menschen geschaut, die f\u00fcr die maritime Branche und die hier gegebenen vielf\u00e4ltigen Aufgaben der Zukunftsgestaltung gewonnen werden sollen.<\/p>

Angesichts der sich zeitgleich zum Deutschen Schifffahrtstag neuformierenden Bundesregierung haben die Veranstalter nat\u00fcrlich auch einen Blick in den neuen Koalitionsvertrag gerichtet. \u201eWir freuen uns sehr, dass sich die neue Bundesregierung f\u00fcr eine europ\u00e4ische maritime Strategie einsetzen m\u00f6chte, mit der die Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Schiffbaus, der Schiffbauzulieferer und der maritimen Technologien gest\u00e4rkt werden soll und ebenso dar\u00fcber, dass das maritime Forschungsprogramm f\u00fcr den Schiffbau zukunftsf\u00e4hig weiterentwickelt werden soll. Auch den avisierten Einsatz f\u00fcr eine einheitliche Tonnagesteuer f\u00fcr die Hochseeschifffahrt in der EU und die geplante Ert\u00fcchtigung der Infrastruktur aus Wasserstra\u00dfen, Schleusen, See- und Binnenh\u00e4fen begr\u00fc\u00dfen wir sehr<\/em>\u201c, so die Veranstalter. \u201eGerne unterst\u00fctzen wir die neue Bundesregierung bei der de facto \u00fcberf\u00e4lligen Erledigung dieser Aufgaben und bieten gerne auch unsere Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Erstellung einer Nationalen Schifffahrtsstrategie<\/em>\u201c an, denn eine solche fehlt leider im Koalitionsvertrag.<\/p>

Den Abschluss des Deutschen Schifffahrtstages bildet das traditionelle Hamburger Schifffahrtsessen am Abend des 8. Mai, das neben dem Gastredner, dem Ersten B\u00fcrgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Peter Tschentscher mit 650 G\u00e4sten einem neuen Besucherrekord entgegensieht. \u00a0<\/p>

Weitergehende Informationen zum Hintergrund und zur Entwicklung der Deutschen Schifffahrtstage sowie zu den Ausrichtern und Partnern finden sich hier: https:\/\/deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/deutscher-schifffahrtstag\/#hintergrund<\/a><\/p>

Hamburg, 05. Mai 2025<\/p>

\"\"Deutscher Nautischer Verein von 1868 e.V. (https:\/\/dnvev.de\/<\/a>)\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>

Der Deutsche Nautische Verein von 1868 e.V. (DNV) wurde am 14. April 1868 im Hotel d\u2019Hambourg in Berlin gegr\u00fcndet. Mit der Gr\u00fcndung des DNV verfolgten die damals bereits bestehenden regionalen Nautischen Vereine das Ziel, die gemeinsamen maritimen Interessen zu b\u00fcndeln und die Belange der Schifffahrt auf eine breite Basis zu stellen, um zentraler Ansprechpartner und kompetenter Berater der 1871 gegr\u00fcndeten Reichsregierung zu werden. Als Dachverband von 18 regionalen Nautischen Vereine mit \u00fcber 4.000 Mitgliedern und mit seinen 36 korporativen Mitgliedern stellt der DNV auch heutzutage die Seeschifffahrt und die maritime Wirtschaft in Deutschland und Europa in den Mittelpunkt seiner Aktivit\u00e4ten. Der DNV f\u00f6rdert satzungsgem\u00e4\u00df alle im allgemeinen Interesse liegenden Angelegenheiten der Schifffahrt, des Schiffbaus, der Hafenwirtschaft und der maritimen Umwelt. Zu diesem Zweck werden Gutachten und Stellungnahmen erarbeitet, Empfehlungen ver\u00f6ffentlicht, sowie Tagungen veranstaltet.<\/p>

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Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) (https:\/\/www.binnenschiff.de)<\/strong><\/p>

Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) wurde im Jahr 1974 als Zusammenschluss mehrerer Stromgebietsverb\u00e4nde gegr\u00fcndet. Der BDB mit Sitz in Duisburg und Repr\u00e4sentanz in Berlin vertritt als Wirtschaftsverband die gemeinsamen Interessen der Unternehmen in der G\u00fcterschifffahrt und in der Fahrgastschifffahrt gegen\u00fcber Politik, Verwaltung und sonstigen Institutionen.<\/p>

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Deutscher Marinebund (DMB) e.V.\u00a0(https:\/\/deutscher-marinebund.de\/<\/a>)<\/strong><\/p>

Der Deutsche Marinebund (DMB) e.V. ist mit rund 10 000 Mitgliedern in ca. 240 Mitgliedsvereinen der gr\u00f6\u00dfte maritime Interessenverband Deutschlands. Der DMB bietet allen mit dem Meer und der Seefahrt verbundenen Menschen ein Forum. Er richtet sich an jene, die sich f\u00fcr Schiffe und Seefahrt begeistern oder f\u00fcr Themen wie den Umweltschutz der Meere oder maritime Wirtschaft interessieren. Ebenso f\u00f6rdert der DMB in enger Zusammenarbeit mit Marine und Handelsschifffahrt alle Bereiche der deutschen Seefahrt und informiert deutschlandweit \u00fcber die Bedeutung und Notwendigkeit der Seefahrt f\u00fcr die Bundesrepublik. Der DMB beteiligt sich parteipolitisch neutral an der Diskussion \u00fcber aktuelle maritime Themen und ist Ansprechpartner f\u00fcr die maritimen Entscheidungstr\u00e4ger in unserer Gesellschaft.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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